휘발유
제품소개휘발유
  • 휘발유는
    휘발성이 강한 혼합액체물질로서 스파크 점화식 내연기관의 연료로 사용됩니다.
    최근 들어 환경에 대한 인식이 강화되면서 자동차연료에 대한 규제도 함께 강화되고 있는 추세인데
    대기환경보전법 에서는 대기오염의 주범인 벤젠(1% 이하)과 황분(50ppm 이하) 함량을 규제하고 있습니다.
    현대오일뱅크 휘발유는 대기환경보전법의 규정을 준수하며,
    규정보다 훨씬 더 나은 품질로 환경보전에 앞장서고 있습니다.

    또한 현대오일뱅크 휘발유는 다음과 같은 자동차용 휘발유로서 갖추어야 할 기본 품질에 충실한 제품입니다.
    01.충분한 안티노크성
    가솔린엔진에서의 연소는
    연소실(실린더)의 가솔린과 공기의 압축된 혼합가스가 점화플러그에 의해서 점화된 후,
    화염이 순차 전파되는 방식으로 진행됩니다.
    그러나, 연소되지 않은 혼합가스의 일부는 압력과 온도가 상승될 수 있으며,
    이로 인하여 화염전파 이전에 자기착화하여 급격히 자연폭발을 일으키는 것을 노킹이라고 하며,
    이상음,진동, 과열 등의 문제를 일으킵니다. 이것을 방지하기 위한 특성을 안티노킹성이라 부르며 옥탄가를 높이는 것이요구 됩니다.
    안티노킹성은 가솔린엔진 연료로서 매우 중요한 성상으로 현대오일뱅크는 옥탄가 규격(91~94)의 가솔린 제품을 공급하고 있습니다.
    02.적당한 휘발성
    휘발유의 휘발성은 자동차의 운전성과 밀접한 관계가 있습니다. 휘발유의 휘발성이 너무 낮으면 동절기에 엔진 워밍업 시간이 오래 걸리고 엔진의 시동이 곤란해지며, 엔진 가속시 기화연료량이 너무 적어 요구하는 만큼의 출력을 낼 수 없게 되며 심할 경우 일시 정지 상태를 일으킵니다. 반면에 휘발성이 너무 높으면 기화기에 과도한 연료증기가 흡입되어 시동곤란 현상이 일어납니다. 현대오일뱅크 휘발유는 휘발성이 적당하여 자동차의 운전성능이 순조롭습니다.
    03.훌륭한 저장 안정성
    휘발유는 저장 또는 사용 중에 검상(Gum) 물질이 생성되는 등의 변질이 없어야 합니다. 검상 물질은 흡입밸브의 고착 등 여러 가지 문제점을 일으킬 수 있는데 현대오일뱅크 휘발유는 산화방지제를 첨가하여 오랫동안 보관해도 품질변화가 없습니다. 뿐만 아니라, 자동차의 연료배기관이나 엔진의 많은 부분이 동(Cu)을 포함한 금속재질로 이루어져있으며, 동은 휘발유의 산화를 촉진시키는 촉매역할을 함으로 연료의 변질을 가져 옵니다. 우리회사는 이러한 금속들이 활성화되지 않도록 하기 위하여 금속불활성제를 첨가하고 있습니다.
    04.우수한 청정성
    휘발유가 산소와 반응하여 형성된 검상의 물질이나 또는 화학적으로 불완전한 화합물은 다른 물질과 결합을 일으켜 완전한 화합물을 형성하면서 고분자의 검상 물질을 형성하게 되는데, 이러한 물질은 연료계통의 기화기, 흡기밸브 등 흡기계통과 연소실 내부에 퇴적되게 됩니다. 현대오일뱅크 휘발유는 퇴적물의 생성방지를 위하여 청정분산제를 첨가하고 있습니다.
  • 항목 보통휘발유
    옥탄값(리서어치법) 91이상~94미만
    증류성상 10%유출온도(℃) 70이하
    50%유출온도(℃) 125이하
    90%유출온도(℃) 175이하
    종말점(℃) 225이하
    잔류량(부피%) 2.0이하
    물과 침전물(부피%) 0.01이하
    동판부식(50℃, 3h) 1이하
    증기압(37.8℃, kPa) 44~82 (여름용:44~65, 겨울용44~96)
    산화안정도(분) 480이상
    세척현존검(U/100mL) 5.0이하
    황분(질량 mg/kg) 50이하
    색상 노랑색
    납 함량(g/L) 0.013이하
    인 함량(g/L) 0.0013이하
    방향족화합물 함량(부피%) 30(27)이하
    벤젠 함량(부피%) 1.0이하
    올레핀 함량(부피%) 18(21)이하
    산소함량(무게%) 0.5이상~2.3이하 (겨울용 : 1.0이상~2.3이하)
    메탄올 함량(무게%) 0.1이하
    생산*수입단계검사의 여름용 기준은 6월 1일부터 8월 31일까지, 겨울용 기준은 10월 1일부터 다음해 3월 31일까지,
    유통단계 검사의 여름용 기준은 7월 1일부터 8월 31일까지, 겨울용 기준은 11월 1일부터 다음해 3월 31일까지 적용한다.
    올레핀 함량에 대하여 ()안의 기준을 적용할 수 있다. 이 경우 방향족 화합물함량을 ()안의 기준을 적용한다.
    산소 함량은 MTBE(메틸 t-부틸 에테르), ETBE(메틸 t-부틸에테르) 및 바이오에탄올에 함유되어 있는 산소량을 말한다.
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